Règlement de la Roue Tourangelle - Dimanche 29 mars 2026

ARTICLE 1. Organisation.

24ème Roue Tourangelle Région Centre Val de Loire, Trophée Groupama Paris Val de Loire est organisée par Touraine Evénement Sport (T.E.S.), BP4, place du Mal Leclerc, F-37800 Ste Maure de Touraine sous les Règlements de l’Union Cycliste Internationale (UCI), de la Ligue Nationale de Cyclisme (LNC) et de la Fédération Française de Cyclisme (FFC). Elle se dispute le Dimanche 29 mars 2026.

ARTICLE 2. Type d'Epreuve.

Epreuve en ligne réservée aux athlètes des catégories Hommes Elite & moins 23 ans ME-MU, inscrite au calendrier UCI Europe Tour, classée 1-1.

Conformément au règlement UCI, article 2.10.008, elle attribue les points suivants aux 25 premiers : 125-85-70-60-50-40-35-30-25-20-15-10 et 5 du 13e au 15e et  3 pts du 16è au 25è du classement UCI Continental Hommes Elite et moins de 23 ans.

ARTICLE 3. Participation & indemnité. Conformément article 2.1.005.

Règlement UCI, épreuve ouverte aux équipes UCI World Team (maxi 50%), Pro-Team UCI, Continentales UCI, Nationales et Equipes professionnelles. Cyclo-Cross UCI. Les frais de déplacement et d’hébergement des équipes sont négociés de gré à gré entre les parties sauf les UCI World & Pro Teams au titre article 2.2009 du règlement et grille établit par UCI. Une indemnité forfaitaire est allouée proportionnellement au nombre de coureurs au départ. Par équipe (articles 2.2.003 et 2.2.003bis du règlement UCI) mini 5 et maxi 7 coureurs dans la limite de 176 participants au départ. Le bulletin officiel UCI d’engagement par équipe doit parvenir avant le : 9 Mars – 19h00 à l’adresse :

Le remplacement d’un coureur forfait peut s’effectuer avant 16h45 le samedi, par un coureur figurant sur le bulletin d’engagement.

Responsables Sécurités UCI  Safety managers : Jean Pierre CASTELLA & François NICOLAS-CHAMPION 

ARTICLE 4. Parcours.

Epreuve en ligne d'environ 200 km parmi l'un des circuits bosselés et vallonnés au sein des vignobles, châteaux de Touraine, entre Loire et affluents du territoire d'accueil, site départ au Nord, Sud/Ouest ou Sud/Est d'une Communauté de Communes de la Touraine, itinéraire détaillé en annexe et son final de 37 km. Il est commun à chaque édition avec 7 bosses dont les 2 dernières à gravir 2 fois sur 2 tours d'une boucle de 7 km avant de rejoindre TOURS ville arrivée, Rue Général Renault, ligne d'arrivée de 350m.

ARTICLE 5. Permanence - Réunion.

Les dossards, plaques de cadre, badges et les livres de route sont remis au responsable d’équipe sur présentation des licences à la * Permanence de Départ, le samedi, veille de la course, de 15 h 00 à 16 h 45 :
à CHATEAU-RENAULT, Hôtel de Ville, Parc du Château, 37110.
A10 sortie 18, Amboise - Château-Renault
Contacts : Charlotte GELUGNE - Cyril CHAPIN
Port.(+33) 06.86.14.02.89 / 07 64 20 18 15

Le dimanche, ouverture à 9h30 jusqu’à 11h00 et à TOURS, site arrivée de 16h à 19h00, Site Arrivée 80 bd Jean Royer, (+33) 07 64 20 18 15 / 06 79 67 10 28

La Réunion des Directeurs Sportifs, organisée suivant article 1.2.087 du règlement UCI, en présence des Membres du collège des Commissaires, de l’Organisateur, est fixée le Samedi à 17h00 qui précède l’épreuve, indiqué article 1 et à la salle indiquée sur le plan du livre de route. Il est également procédé au tirage au sort de l’ordre des voitures des équipes présentes, ensuite autres équipes non représentées. Le paiement de l’indemnité de frais aux directeurs sportifs, aux commissaires, sera effectué à l’issue de la réunion. Le briefing sécurité de l’organisation, pilotes, chauffeurs, forces de l’ordre et jury est à 9h45 le dimanche après la réunion des caravaniers à 8h30.

ARTICLE 6. Ravitaillement et Environnement (zone de délestage).

Ravitaillement unique, prévu sur 5 secteurs de 1 à 3km :  D766-D72-D6/C1-D953-D7/VC, matérialisé par des panneaux Début et Fin de ravitaillement, suivi d'une zone de collecte des déchets, indiquée par un panneau avec icone gestuelle. 

ARTICLE 7. Assistance Technique Neutre et Radio-Tour.

Une seule voiture de dépannage par équipe sportive est autorisée. Assistance dépannage neutre : 3 voitures et 1 moto Assistance Sports Medias. Liaison radio, informations par moto sont effectuées par ASM Shimano qui équipe véhicules et motos de l’épreuve à condition d’être munis allume cigare, en état de marche, et les motos, avoir une plaque métal et une sacoche pouvant recevoir le poste : Radio Tour 157.5750 MHZ. les équipements de radio seront remis au plus tard à 9h45 le dimanche, essai avant 10h00. Le matériel est à retourner après la ligne d’arrivée, avant 18h30.

ARTICLE 8. Délais et Arrivée.

Tout coureur ou groupe de 2 à 3 coureurs isolé(s), à plus de dix minutes du peloton principal, doivent sur ordre des commissaires, s’arrêter et quitter la course ou rejoindre le bus balai ou revenir en respectant code de la route en vigueur en France, après avoir retiré leurs 2 dossards. Si un concurrent arrive avec un délai de 8% du temps du vainqueur, il n’est plus retenu au classement sauf circonstances exceptionnelles pour augmenter délai sur décision du Collège des Commissaires, en consultation avec l’organisateur.

ARTICLE 9. Challenge FDJ United séries (règlement spécifique LNC)

Epreuve qui attribue des points qui comporte un classement individuel et du meilleur sprinteur, un classement des jeunes U23 nés après le 31 décembre 2003, ouverts à tous les coureurs participants plus un classement des équipes participantes.

ARTICLE 10. La Sécurité (Jean Pierre CASTELLA/François NICOLAS) est assurée par :

• 10 motards et une voiture de l' Escadron départemental de la sécurité routière - Gendarmerie Nationale
• Police Nationale, les Polices Municipales des principales villes,
• Agents de sécurité DOG MAN & GSE37, par site départ/arrivée,
• Signaleurs agréés auprès de la préfecture d’Indre et Loire, (environ 180)
• Escorte motorisée sécurité course (9) M.S.M Le Mans (72) et 9 licenciés motards tiroirs
• 1 ou 2 commissaires régulateurs circulation course.

Une voiture pilote sécurité précédera la course de 10 minutes pour signaler les obstacles éventuels ou inopinés. Les coureurs et les conducteurs des véhicules autorisés à suivre la course devront respecter les règles du Code de la Route en vigueur en France, ainsi que les consignes qui seront données par la Direction de l’épreuve en lien avec le Service d’Ordre. Les chauffeurs des véhicules de l’organisation doivent habilement rappeler à leurs hôtes qu’ils sont responsables des véhicules mis à la disposition de l’organisation et y veiller « en bon père de famille ». Avant de rendre le véhicule, enlever les autocollants.

ARTICLE 11. Médical.

Le médical est conforme aux articles 1.2.060, 061, 062 du règlement UCI par la présence de 1 ou 2 médecins et 2 ambulances pour assurer les soins et le cas échéant le transfert vers un établissement hospitalier :

C.H.R. TROUSSEAU - Ave de la République, 37170 Chambray-lés-Tours (voir plan)

Hôpital BRETONNEAU - 2, bd Tonnellé TOURS Cedex 1 - Tél : 02.47.47.47.47 (voir plan)

Hôpital François RABELAIS, St Benoit la Forêt (37502 - Chinon cedex) - Tél : 02.47.93.75.15

Clinique ALLIANCE - 10 bd A. Nobel, 37540 St Cyr-sur-Loire - Tél : 02.47.88.37.37 (voir plan)

Pôle Santé Léonard de VINCI, 1 ave A Minkowski, - Chambray-lés-Tours - Tél : 02.47.22 21 00 (voir plan)

Comme prévu aux articles 1.1.006,022, les coureurs et les accompagnateurs d’une équipe sportive doivent être assurés pour tous les frais médicaux (également rapatriement) qui pourraient leur être dispensés en dehors de la course. Un poste fixe alerte secouriste est établi sur les sites départ et d’arrivée.

ARTICLE 12. Règlement antidopage

Règlement antidopage de l’U C I s’applique intégralement à la présente épreuve et également la législation antidopage française.

Le contrôle a lieu : Car proche podium arrivée, rue Gl Renault, place Strasbourg (+33) 06 79 67 10 28

ARTICLE 13. Ligne d'arrivée - Classements

Une déviation obligatoire avant la ligne d'arrivée (suivre le fléchage et consulter le plan d’arrivée) est mise en place pour les véhicules dans la zone protégée par des barrières d’au moins 300 mètres avant et 100 m après la ligne d’arrivée suivant article 2.2.017 du règlement U.CI. Seuls sont autorisés à franchir la ligne d’arrivée, les véhicules avec un macaron rouge de la Direction de l’épreuve, des Commissaires, du Médecin officiel et une Ambulance.

La photo-finish, le chronométrage et les classements sont établis par MATSPORT sous le contrôle du juge à l’arrivée désignés par la fédération.

ARTICLE 14. Prix (14 520 €).

Les prix attribués selon barème U.C.I., classe 1 s’élève à 14 520 €, répartis entre les 20 premiers coureurs du classement officiel dont 5 785 € au premier et 150 € du 10ème au 20ème. (voir tableau livre de route, road book)

ARTICLE 15. Les challenges. (1 400 €)

Les challenges vignobles, châteaux, coups de cœur, prix CD37, meilleure équipe, 1er Espoir, KM OR (Total 1 400€) + KM or sont matérialisés par des panneaux avec un sigle personnalisé sauf la meilleure équipe. Chaque challenge fait l’objet d’un classement général établi par l’addition des points attribués à chaque site sélectionné de chaque challenge respectif, à savoir : 5 points au premier, 3 points au deuxième, 1 point au troisième.

Le Challenge Vignobles est établi sur un total de 2 sites avec un prix de 200 € qui sont répartis pour : 100 € au 1er, 60 € au 2ème, 40 € au 3ème.

Le Challenge Châteaux est établi sur un total de 7 sites avec un prix de 500 € qui sont répartis pour : 300 € au 1er, 150 € au 2ème, 50 € au 3ème.

Km OR sur 1er coureur qui sort du secteur pavé, 1 pièce en OR au 1er.

En cas d'ex-aequo aux classements dans un des challenges, le départage est la meilleure place au classement officiel de l'arrivée de l'épreuve.

Chacun des 2 sprints Coups de Cœur et le prix Touraine, le Département sont des primes volantes sèches, sur le premier, pour un montant de 80 € par sprint soit un total de 240 €.

le 1er Espoir du classement de l'épreuve le + combatif et le dossard vert sont désignés par le jury & l'organisateur, doté de 80 € chacun + lot soit un total de 240 €

Pour prétendre au prix des challenges, les sprints du coup de cœur et prix CD37, Le concurrent doit obligatoirement terminer l’épreuve y compris les autres prix.

La Meilleure équipe est déterminée à partir du classement des 3 premiers coureurs de chaque équipe sportive, par addition des places obtenues dans l’épreuve, est dotée d’un prix de 220 €,

ARTICLE 16. Protocole et Réception de clôture.

Conformément article 1.2.112 UCI, au Podium 06 79 67 10 28, dans un délai maximum de 10 minutes après leur arrivée, devront être présents en tenue sportive, les coureurs suivants:

• le vainqueur, le deuxième et le troisième de l’épreuve,
• le lauréat de chaque Challenge des Vignobles, Châteaux, Km Or et FDJ United séries,
• les vainqueurs des Coups de cœur, CD37, 1er espoir, dossard vert, et le + combatif
• le responsable sportif de la « Meilleure Equipe » et 2 coureurs au minimum.

En cas d'absence de ces coureurs, l'organisateur se réserve le droit de prendre certaines dispositions comme la non-remise des primes versées à la Fédération Française de Cyclisme.

ARTICLE 17. Pénalités, Arbitrage fédéral & Droit à l'image.

Le barème de pénalités de l’U.C.I. est le seul applicable. Les dispositions du présent règlement sont réputées validées par chaque groupe sportif et chacun des coureurs qui le composent y compris autoriser l’organisateur et ses ayants droits ou ayant cause à reproduire et à représenter sans rémunération d’aucune sorte, ses nom, voix, image, équipementiers et sponsors, sous toute forme pour toute communication et tout usage même à des fins publicitaires et/ou commerciales, du seul fait de l’engagement, la participation et en accepte toutes les clauses. Pour les cas non prévus dans ce règlement, il est fait appel à l’arbitrage du Collège des commissaires selon les règlements article 1.

MAJ 28/02/26.